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 ベルトン

  • Author: ベルトン


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    1956年の2CV AZ(ボディ)をレストア中!
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ルノースポールへ
クリオ16Vを買って2年弱
車検取得後の実働20日間。工場に預けるも音沙汰無し…僕だって車好きなわけですから、自らの車を運転したいに決まっております。2年間のブランクをもろに解消するのも矢張りルノーでしょう。僕とルノーの汚名もこれで晴れる事が出来るのか!?
既に一台目より長い月日が経ちましたが変なところはありません。たぶん
整備記録を追うとタイベルが交換時期だったので破壊するまえに速攻でディーラーへ持って行きました。流石に二倍と騒がれるだけある値段ですがこの2年間のブランクを考えたら時間に変えられるものは無いのです。安心して乗っています。

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フランス車系 | 2017/06/19(月) 20:48 | Trackback:(0) | Comments:(5)
Le mans CLASSIC

一番見たいなっていう車を絞るのは難しいけど、やっぱり300S。









ロングノーズのが格好いいと思っていたけど、ショートノーズ!ステキ!
しかもこのビビッドな赤の方はグリルがきらびやかに仕上がってて綺麗でした。
300s以外にも、A6、ティーポ61、63と…豪華でした。
バードケージは流石にかっこいいんだけど、ツボだったのが63で、
残念なことにこれら二台の走行シーンはプラクティスでしか見れなかった…
300sやA6は最後のレースでも元気な活躍が見れて、走行中の写真もたくさん撮れました。
不調で「そういえば」あれ走ってない!みたいな車も、後々写真を見返すとありますねえ…
ブレッドバンも、最終戦で途中で止まっちゃった。。。
車・イベント | 2016/12/27(火) 22:16 | Trackback:(0) | Comments:(3)
1965 Peugeot PX8



こっちは街が似合いそうな自転車です。
ロードタイプの派生という位置づけか、セミコルス車と呼ばれているようです。
px50の方がまだあまり乗ってないからか、乗り味はこっちの方のがクセがあり面白いように思います。
あまりグローバル意識がなく、国内で発展した感のある妙な感じがいいです。
他の自転車には乗ったことがないから、比べるものがありませんが、
気に入ったものに乗れるのは幸せな事だと思います。
自転車 | 2016/12/18(日) 23:11 | Trackback:(0) | Comments:(0)
Le Man CLASSIC
lm0501 (24)
もう今年もそろそろ終わりそうですが今年、とうとう夢の舞台へと足を運ぶことが出来ました。
なかなか更新できずにいたのですがこの際何の加工もなしに画像をどんどん載せていこうと思い立ちました。
夢の舞台とはルマン・クラシックです。日本では見られない数多くのレーサー
そしてなんといってもそこはルマン。すばらしい旅をすることができたし、こうして思い出を持ち帰ってこれて良かった。
しばらくアップが続いたらよいのですが。続きを読むにて乱雑にとりまくった写真の一部を見ることが出来ます。
続きを読む
車・イベント | 2016/12/18(日) 00:52 | Trackback:(0) | Comments:(2)
1964 Peugeot PX50







フロントバッグも買ったので走ったら楽しそうです。ブレーキレバーがギドネットのままだと、握りが制限されて危ないなと思ったんですが載せて走ってみるとそんなに悪くありません。
なるべく自転車を改造したくないのでロードレーサータイプのブレーキレバーは結局買わなそうです。
譲ってもらった時は、失礼にも水色ともつかぬ実に形容できない色がヘンテコと思ってたんですが、タイヤも付いて、鞄も置いてみるとなかなか雰囲気が良い気がしてきました。見慣れてくるとこれでないと!という具合に奥ゆかしいものがあります。
今日は前輪の振れ取りを行いました。リムはよくてもタイヤが上手く真円をうまく描けません。タイヤ装着ってこんなにたいへんなんですか…笑

当時の状態にしたいので、グリップもオリジナルのsufficit製のゴム製グリップが良くて(バーテープですらないチープさがフランス的)、ようやくバーとステムごと手に入れたものの…
ブレーキレバーどうやって通せばいいのか、通せないからゴムグリップ外さなきゃいけないのか、外れるのか…と考えるうちに使用を断念しました。

が、最近見たら日本のアマゾンにSOYOとかいうメーカーから、ピスト用ロンググリップなるものが売られていました。
これで良いんじゃ!?と期待を込めて必要な4つ分を買ってみました。
模様こそ違いますが、雰囲気はオリジナルに準じております。
このオリジナルのバー一式はそのまま大切に保管して、いま使ってるバーにとりあえずつけてみようと思います。
楽しみ。
自転車 | 2016/12/17(土) 23:01 | Trackback:(0) | Comments:(0)
Peugeot 306







1996年の車なので新車で来て20年が経過しました。
今まではBBS製のピニンファリーナデザインのホイール(フェラーリのその時代のやつをそのまんま14インチにした様な奴)
から、ホイールキャップにしました。
うちでは鉄チンをスタッドレス用にしていたのであまり見たことがありません。今回を機に、ebayでストックを見つけたので輸入しました。
やはりデザインに合っていて綺麗です。
しばらくこれで違った雰囲気を楽しめます。
Peugeot 306 | 2016/10/23(日) 20:26 | |
siku plastik









最初期のsikuのプラスチック製のミニカーです。存在は知ってましたが欲しいとは思ったことすらありませんでした。
ebayで部品を輸入していくうちに欲が増え、欲しかったミニカーも手にはいるな…
なんて思ったりもしましたが、なんと日本のミニカー屋で発見しました。
ebayでどんなもんか前にみたときは45ユーロくらいだったのを見たことがあったので、それより安いので間違いないぞと即決でした。
壊れてますけど、たぶん60年たってるプラスチックに文句のつけどころがありません。
2CVがAZだった頃のミニカーです。
1/43の世界なら、色々あるかもしれませんがこのサイズなら最高峰でしょう。







タイヤに135-400と書かれてるのは、偶然ではないはず!?しかし、135-400というサイズを履かせることはできたのかなあ?
ノレブとのサイズ比較もご覧ください。
ノレブ製も、こうしてみるとかなり良いですね。

しかし…プラ製のジクにしても、ヘルパしても、シュコーピッコロもだけど…
ドイツ独特の作り込みと見せ所でハマると大変なんだろうなあ…みたいな、ちょっとそんな世界がのぞけて敬遠しがちな僕でした。笑
この2cvだけ!と心に決めたのでした。
Citroen 2CV | 2016/08/12(金) 23:49 | Trackback:(0) | Comments:(2)
matra m530 lx 19702
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