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日野 コンテッサ クーペ1300
久しぶりの更新となります。いつも見に来られていた皆様ごめんなさい。
更新しようと心がけてはいるのですが・・・
久しぶりに改造した1台を載せてみます。
hino contessa 2 (3)

コナミ・1/64 コンテッサ クーペ
持ってたのですが、改造の方向性を失い、失敗してしまった奴を改造しなおしました。
1枚目のこの写真は1280 x 960ですので、是非見ていただければと思います。
hino contessa 2 (2)

最近よく思いますが、欲張ってチューンドカーを作るのって微妙だなぁと・・・・・
やっぱり一流デザイナーの一人「ミケロッティ」が手がけたオリジナルライン、そのままオリジナル風に組み立てるほうが正解でした。

色はホームセンターで売ってたライトグレーです。色も濃いグレーがよかったのですが、吹きが宜しくなかったので・・・・
イタリア風にしたかったのですが、中々いいホイールが見つからずフルヴィアのホイールです。
少し時代がかみ合ってないのですが、ノーマルホイールを失くしたので仕方ないですね。
メッキパーツは保管が良くなかったので、痛みが多く、光に当たると汚らしく光るためメッキシルバー(メッキのような色で、とうていメッキには叶いません)を表面に塗っておきました。
ウィンカーは淵との区別化や、らしさを追及してクリーム色を塗ってみました。
hino contessa 2 (1)2

カラーリングはひねりがない普通の灰色だったのでショックですが、
ジャンクとして転がってたミニカーをこうして直せたので嬉しいです。


コンテッサ、綺麗なラインですね。
セダンしか見た事が無くいまいちクーペには馴染みがありません。
しかし、日本車にこのような流麗なクーペが、それも今トラックしか作っていない日野から出ていたことには日本人として感謝しなければなりませんね。
カスタムミニカー完成車両 | 2008/02/23(土) 21:23 | Trackback:(0) | Comments:(2)

相変わらず推敲のカスタマー魂がかんじられますね^^
最近はミニカーに対して過疎ってしまった人種です(滝汗)

更にプラモを20台ほどストックしてます(爆


けどザラスに行くと必ずHWを確認するあたりは変わりません♪
2008/02/25 月 17:52:23 | URL | 350Z #ofxKis3k編集

どうもこんばんは。
やはり自分の思い通りに物を作ってみたくて、カスタムしちゃいます(笑
自分の場合プラモが作れないので、
こうしてミニカーでやってみるしかないのです・・・

いや二十歳になるまでにはプラモが作れないといけないなぁト思ってるんですが・・・
2008/02/27 水 00:39:50 | URL | ベルトン #-編集
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citroen sm copic 2